тел. (044) 568-35-16
факс (044) 568-35-16
моб. (067) 998-25-37

США начнет продавать сланцевый газ Японии

Гідроізоляція підземних споруд

Гідроізоляція підземних споруд (а Гідроізоляція підземних споруд (а. Water proofing of underground соnstruction; н. Abdichtung der Tiefbauten, Hydroisolation der Untertagesanlagen; ф. Isolation hydrofuge des ouvrages souterrains; і. Impermeabilizacion de instalaciones subterraneas) - захист гірничих виробок підземних споруд від проникнення вод (Грунтових, поверхневих, технічних), а також від їх руйнівної дії на матеріал кріплення (Оброблення). Досягається застосуванням кріплення з підвищеною водонепроникністю і за допомогою водонепроникних покриттів.

У підземному будівництві елементи оброблення ізолюють від вод торкретуванням, металевими, обклеювальну, обмазувальних, ущільнювачів (для збірних обробок), комбінованими водонепроникними покриттями.

Торкретування застосовується для ізоляції бетонних і кам'яних кріплень тунелів , При малих притоках і тисках грунтових вод . Металеві покриття використовують в високонапірних гідротехнічних тунелях і особливо відповідальних підземних спорудах (покриття - зварена оболонка із сталевих листів), обклеювальна покриття - при зведенні тунелів в водоносних грунтах. Вони являють собою гнучку оболонку з водонепроникної маси на основі бітуму, армовану рулонним матеріалом (гідроізол, металлоізол), яка наклеюється на ізольовану поверхню в кілька шарів гарячою бітумною мастикою або шляхом прогрівання спеціальними газоповітряної пальниками (безмастічние покриття - склобій, стеклорубероид, склобій, панцер) ; завдяки пластичності не втрачають своїх якостей при деформаціях кріплення (оброблення). Обмазувальні покриття використовують головним чином в тунелях зі збірною залізобетонним кріпленням (Обробленням) для підвищення її водонепроникності ; покриття - бітумні і асфальтобітумної мастики, компаунди епоксидних смол.

Для підвищення водонепроникності кріплення зводять з щільних бетонів з низьким водоцементним ставленням; застосовують цементи підвищеної активності з хімічними добавками (наприклад, CaCl2 - для прискореного набору міцності, сульфітно-спиртової барди - для підвищення пластичності бетонної суміші) або збільшують внутрішній гідроізоляційний шар (сорочку) товщиною 100-150 мм з цементу і бітумсодержащіх складів. Вимоги до складу бетону і технології бетонування визначаються спеціальними нормами. З метою скорочення кількості швів при бетонуванні доцільно застосовувати рухливі опалубки. За товщиною в кріплення створюють водо-перепиняє екран (рис. 1) з 4-6-мм листової сталі або рулонних полімерних матеріалів товщиною 2-3 мм (поліетилен, поліізобутилен, полівінілхлорид). Гідроізоляційні властивості полімерних екранів в товщі бетонного кріплення зберігаються при гідростатичних тисках до 10 МПа.

Гідроізоляція кріплення з тюбінгів виробляється ущільненням горизонтальних і вертикальних швів між   тюбінгами   , Болтових з'єднань, тампонажних отворів і пікотажних швів між сусідніми заходками (ланками) Гідроізоляція кріплення з тюбінгів виробляється ущільненням горизонтальних і вертикальних швів між тюбінгами , Болтових з'єднань, тампонажних отворів і пікотажних швів між сусідніми заходками (ланками). Шви і болтові з'єднання ущільнюються набиванням з просмолённого джуту, замазкою з швидко розширюється цементу або асфальторезіновой суміші, свинцевим шнуром з подальшою розкарбування, для чого борту тюбінгів мають спеціальний паз (рис. 2, а). У чавунної тюбінгового кріплення між бортами тюбінгів укладають прокладку з листового свинцю товщиною 2-3 мм, яка потім расчеканівается (рис. 2, б). Деяке поширення отримали ущільнення гумовими прокладками різні форми перетину, обклеювання швів із зовнішнього боку тюбінгів еластичною стрічкою і ін. Ущільнення болтових з'єднань і пробок тампонажних отворів забезпечують гідроізоляційні шайби з асбобітума, поліетилену або свинцю. Поліетиленові шайби краще свинцевих зберігають герметичність з'єднання при коливаннях температури кріплення і мають більш низьку вартість. Гідроізоляція пікотажних швів чавунної тюбінгового кріплення досягається забиванням зазору між бортами тюбінгів (рис. 2, в) дерев'яними клинами (пікотаж).