Опубликовано: 13.10.2018
Основная задача подвижной опорной конструкции - поддержка трубопровода. Изделие должно удерживать вес трубопровода с рабочей средой внутри и не препятствовать перемещению в стороны и по осевой линии.
Технические условия для инженеров, проектирующих магистраль, подробно изложены в нормативе "Серия 5.904.13" который пережил уже несколько выпусков. В документе указаны материалы для изготовления, типы опор, составные детали каждого изделия и условия эксплуатации в зависимости от диаметра трубы.
Согласно документации, подвижная опора трубопровода (серия 5.903.13) может иметь несколько типов:
скользящая приварная; с плоским хомутом; хомутовая; бугельная; шарнирно-подвижная опора - с одним или двумя ярусами катков; для поддержки отводов; с подушкой ( компенсатором ); с диэлектрическим элементом.Опора подвижная ГОСТ 14911-82 любого типа имеет жесткое основание, изготавливаемое из металлического профиля - двутавра, швеллера, уголка и удерживающего элемента, скрепляемого метизами. У катковых опор в устройстве присутствуют подвижные части в виде роликов, по которым труба перемещается влево и вправо на расстояние до 40 см от основной оси.
Подушка устанавливается в опорных элементах, предназначенных для магистралей с трубами большого диаметра. Основная функция - компенсация силы трения в месте соприкосновения трубопровода с опорой и предотвращение истирания трубы.
Мы реализуем любые части трубопроводов, такие как опора подвижная. Цена изделий - самая низкая в регионе. Мы предлагаем выгодные условия сотрудничества:
большой выбор типоразмеров; удобный способ оплаты; заказ партии любого объема; изготовление под заказ нестандартных деталей; доставка по всей стране.Отгрузка заказов производится в день поступления оплаты. Грузы доставляются удобным видом транспорта. Транспортировка контролируется через GPS. Для крупных заказов предусмотрены скидки.