Опубликовано: 15.10.2018
Как ни печально, но кузов калины не полностью оцинкованный и качество покраски разное. Кому то "повезло" с покраской и уже через год вылезают "прыщи" и вздутия краски. Если невозможно перекрасить по гарантии всю деталь, то можно попробовать выполнить локальный ремонт с целью предотвращения дальнейшего роста очага коррозии. Чем раньше вы ликвидируете очаг коррозии на Калине, тем лучше. Если важен внешний вид ремонта и качество - обращайтесь к профессионалам. Сейачас многие занимаются локальной перекраской частей деталей. Если же главное для вас - остановить развитие коррозии, а внешний вид особого значения не имеет, то можете попробовать произвести устранение очагов коррозии и локальную перекраску сами. Поверхность очищаем, с помощю ножа и шкурки счищаем краску до металла, вычищаем очаги коррозии, обрабатываем преобразователем ржавчины, потом опять очищаем, опять преобразователем. Далее желательно зашпаклевать все неровности. Грунтуем и выравниваем шкуркой несколько раз, покрываем 3 слоями краски из баллончика, с промежуточной сушкой 15-20 мин, и покрываем 3 слоями лака из баллончика. Сушим полностью. Полировать можно будет только через неделю.