«Вантаж 200» для багатьох - це просто назва хорошого фільму, і мало хто дійсно розуміє, що за цим стоїть. У деяких ця назва асоціюється з військовими діями, для яких вантаж 200, це просто цинкову труну. Поговоримо про це докладніше. По-перше, назва, чому так стали називати транспортування тіла, коли його треба кудись везти. Все просто, вантаж, тому, що це дійсно у всіх документах фіксується як вантаж, тобто померлий вже не є громадянином і в супровідні документи додається свідоцтво про смерть замість паспорта. Чому 200? Це вага, який зазвичай вважається усередненим, все вантажі проходять зважування, оплата за перевезення вантажів здійснюється за кг. Страшно усвідомлювати, що тіло людини це вантаж, але так прийнято вважати в усьому світі.

Є ще один нюанс, використання для перевезення труни з певного металу. Всі знають, що тіла переправляють в цинкових трунах, але не знають чому. Це пов'язано з хімічними процесами, що проходять в тілі покійного. Навіть при належної медичної обробці процес гниття клітин організму не зупиняється, а тільки сповільнюється, і якщо помістити тіло померлого в труну з вкладишем з іншого металу, будуть не найкращі наслідки. Цинк - метал, що допомагає уникнути швидкого процесу гниття і розпаду клітин організму, він краще за інших захищає від поширення бактерій, які у великій кількості зменшують терміни розкладання. Це значимий фактор, який слід враховувати. Що стосується запаювання труни. Чому вантаж 200 потрібно герметично запаяти? Після запаювання доступ кисню ззовні скорочується, що теж допомагає у збереженні тіла. Крім цього, запаювання передбачена і з етичних міркувань, а також пов'язана з питаннями безпеки. Вантаж 200 повинен проходити огляд і не коректно по відношенню до померлого, а також до численних перевіряючим постійно відкривати труну і перевіряти. Нічого іншого в транспортувальний ящик не кладуть, ні сухий лід, ніякі спеціальні засоби і агрегати, тільки тіло людини. Більш того, при Запевняю організація видає документи про невложеніі, вона бере на себе відповідальність в тому, що в труні зайвого немає. Мета транспортування на Батьківщину це прощання близьких людей, поховання в рідних місцях.

Все, що написано вище, це прості правила, яких дотримується весь світ. Але в кожній країні в організації свої нюанси, які описати в рамках однієї статті важко. Якщо ця ситуація виникає в ході військових дій, це одна історія, і процес транспортування померлих військовозобов'язаних чітко регламентується законодавством. Якщо мова йде про транспортування цивільних осіб, то в такому випадку діють правила, порядки і звичаї тієї країни, того міста, тих місць, куди перевозять померлого. Наприклад, в країні, в якій переважає мусульманська релігія померла людина християнського віросповідання, то тіло померлого помістять в труну, а не в прямокутний ящик, який прийнято використовувати замість труни у мусульман, і навпаки, в разі смерті мусульманина для перевезення використовують ящик з цинковим вкладишем замість труни.

Варто зупинитися ще на одному, чимало важливий момент, отримання свідоцтва про смерть. У різних країнах ця процедура регламентується по-різному. Візьмемо за приклад Америку. Щоб відправити вантаж 200 з цієї країни необхідно оформлене свідоцтво про смерть, видане на їх території. Паспорт громадянина РФ при цьому не вилучається, а залишається в супровідних документах. Але потрібно розуміти, що відновити цей документ, виданий на території іншої країни, при втраті, складно, адже смерть, як акт цивільного стану в РФ вже не реєструється, а легалізується. Відновлювати його доведеться тільки після підтвердження такого запису в архівах, а це значить, доведеться посилати запит про розшук цього документа. Потрібно бути уважним до всіх дрібниць.

Розповімо останнє, що може стати неприємним сюрпризом для родичів, це не проходження митниці при оформленні в аеропорту, коли буде доставлений вантаж 200 на відправку. Так, не варто дивуватися, будь-який вантаж, в тому числі і вантаж 200, проходить митний контроль. І щоб не затримали і не розгорнули зовсім такий цінний вантаж, потрібно знати, чому так може статися. По-перше, варто перевіряти наявність усіх документів, все повинно бути в порядку, друковані документи без помилок, відбитки печаток мають бути читаються, копії документів в правильному масштабі, не варто забувати про переклад іноземних текстів, про це теж повинні дбати родичі. Якщо щось не так, то можуть просити переробити, а це забере дорогоцінний час і може змінитися хід всього процесу.

Після всього сказаного, звичайно, хочемо Вас направити, займатися відправкою вантажу 200 складно, як би не здавалося на перший погляд. Звертатися треба до професіоналів в цьому напрямку, і не до того, хто на сторінках свого сайту просто рекламують послугу з надсилання, а до тих, хто дійсно може організувати весь процес, пояснити Вам нюанси, відгородити Вас від неприємностей і труднощів, що виникли.

Крім відправки вантажу 200, є ще ряд робіт, не менш важливих і на наш погляд, більш значущих, це зустріч вантажу 200, і сам похорон. У цій роботі не менше проблем виникає, не варто думати, що все це не складно. Наведемо кілька, і стане зрозуміло, чому необізнаній людині це не під силу. Правила прийому вантажу в аеропорту, приміщення в морг і збереження тіла до дня прощання. Оформлення копки могили, дотримання часових рамок, графіки робіт установ, все це потрібно знати назубок, для кожної ситуації потрібен свій, правильно складений план дій, не кажучи вже про пакети документів. Ось так, коротко, але ємко, ми розповіли про смерть в іншій країні, що таке вантаж 200, про транспортування його в Москву, і про Ваш вибір ритуального агентства для звернення в такій ситуації. 8 (495) 943-00-90