тел. (044) 568-35-16
факс (044) 568-35-16
моб. (067) 998-25-37

США начнет продавать сланцевый газ Японии

Главная Новости

Вибропрессованная плитка: особенности использования

Опубликовано: 03.09.2018

видео Вибропрессованная плитка: особенности использования

Тротуарная плитка "Старый город". Схемы укладки, самое необычное сочетание цветов.
Формируемая под высоким давлением  тротуарная плитка ,  входит в категорию универсальных   материалов, в равной степени пригодных для отделки пешеходных зон и городских автодорог. Этому способствует : доступная стоимость, несложный монтаж,  продолжительный межремонтный и эксплуатационный ресурсы. 

 Благодаря полученной прессованием, плотной структуре, плитка без  последствий переносит:



высокую влажность, температурные колебания,  значительные механические, в том числе, локальные нагрузки. 

Базовые модели вибропрессованной плитки характеризуются многими положительными свойствами, в перечень которых входит морозостойкость. 

Материал без изменения структуры и внешнего вида выдерживает свыше 300 циклов замораживания-оттаивания, что определяет его пригодность для применения в регионах со сложными погодными условиями. 


Тротуарная плитка "Старый город"

В средней климатической полосе, плитка проходит в среднем 4-6 циклов, что позволяет рассчитывать на  значительное превышение  срока службы даже в относительно неблагоприятном климате. 

Влагопоглощение .  Несмотря на наличие щебень-песчаного дренажа, плитка постоянно находится в контакте с грунтовой влагой, что предъявляет высокие  требования по влагостойкости. Для базовых моделей тротуарной плитки, этот показатель не превышает 6%, что  для данной категории материалов считается приемлемым показателем.  


Почему тротуарная плитка разрушается?

Прочность на сжатие - 350 кгс/кв.см, это значит, что материал пригоден для мощения  проезжих частей  городских автомобильных  дорог, обустройства паркингов, напольных покрытий, эксплуатируемых в  условиях  больших нагрузок. Выбор оптимального  материала определяется его толщиной.

Для эксплуатации  покрытия легковым  автотранспортом, достаточно, если плитка будет иметь толщину от 50 мм.  Если планируется проезд грузовых автомобилей, для мощения используется плиточный материал от 80 мм. 

Фактура прессованной плитки изначально шершавая,  тротуары и автомобильные дороги, оборудованные таким покрытием, более безопасны в эксплуатации.  

Что касается декора и конфигурации плитки , то выбор цветовых решений и фактур, относительно небольшой.  Дело в том, что избыток  минеральных красящих  пигментов  негативно отражается на плотности и прочности материала, поэтому производители неохотно идут на их применение. Тем более, что это может означиться на отпускной стоимости  материала. Как вариант, окрашивается только верхний слой материала. Эта  мера позволяет обеспечить  требуемый декор и сохранить прочностные параметры и отпускную стоимость плиток  на изначальном уровне. 

Вибропрессованная плитка производится в классическом стиле, кроме традиционных  квадратных и прямоугольных форм,  используется еще несколько, не создающих проблем при укладке и обеспечивающих минимальное количество неделовых отходов.   

Формовка под высоким давлением гарантирует  заданные свойства материала, при значительной экономии цемента, полимерных стабилизаторов и  присадок.  Технология задействует  минимальные объемы ручного труда, производственное оборудование в сжатые сроки может быть перестроено на производство доборных элементов, водоотводных лотков, бордюрного камня, декоративных элементов ландшафтного дизайна. Все это, включая короткий производственный цикл, в комплексе позволяет  сохранить отпускную стоимость прессованных материалов в категории, доступной для широкого круга потребителей. 

В отличие от вибролитых и  аналогичных по устройству плиточных материалов,  брусчатки  и  натурального камня , прессованная плитка отличается стабильными размерами,  с допуском  не более одного мм.  Это позволяет укладывать плитку без дополнительной подгонки, и получать покрытия с высоким уровнем эстетического восприятия. 
rss