тел. (044) 568-35-16
факс (044) 568-35-16
моб. (067) 998-25-37

США начнет продавать сланцевый газ Японии

Схема подключения реверсивного магнитного пускателя

Опубликовано: 15.05.2017

видео Схема подключения реверсивного магнитного пускателя

Реверсивные магнитные пускатели в однофазной сети. Реверсивная схема подключения электродвигателя.

Здравствуйте уважаемые читатели сайта sesaga.ru . Продолжаем разбираться с магнитным пускателем и сегодня мы рассмотрим еще одну классическую схему подключения магнитного пускателя , которая обеспечивает реверс вращения эл. двигателя .



Такая схема используется в основном, где нужно обеспечить вращение эл. двигателя в обе стороны, например, сверлильный станок, подъемный кран, лифт и т.д.

На первый взгляд может показаться, что эта схема намного сложнее, чем схема с одним пускателем, но это только на первый взгляд.


Как правильно собрать реверсивный пускатель.

В схему добавилась еще одна цепь управления, состоящая из кнопки SB3 , магнитного пускателя КМ2 , и немного видоизменилась силовая часть подачи питания на эл. двигатель. Названия кнопок SB2 и SB3 даны условно.

Для защиты от короткого замыкания в силовой цепи, перед катушками пускателей добавились два нормально-замкнутых контакта КМ1.2 и КМ2.2 , взятые от контактных приставок, установленных на магнитных пускателях КМ1 и КМ2 .


подключение реверсивного магнитного пускателя

Для удобства понимания схемы, цепи управления и силовые контакты пускателей раскрашены в разные цвета. А чтобы визуально не усложнять схему, цифробуквенные обозначения пар силовых контактов пускателей не указываются. Ну а если возникнут вопросы или сомнения, прочитайте еще раз предыдущую часть статьи о подключении магнитного пускателя .

1. Исходное состояние схемы.

При включении автоматического выключателя QF1 фазы «А», «В», «С» поступают на верхние силовые контакты магнитных пускателей КМ1 и КМ2 и там остаются дежурить.

Фаза «А», питающая цепи управления, через автомат защиты цепей управления SF1 и кнопку SB1 «Стоп» поступает на контакт №3 кнопок SB2 и SB3 , вспомогательный контакт 13НО пускателей КМ1 и КМ2 , и остается дежурить на этих контактах. Схема готова к работе.

rss