Герметик для фар автомобіля - продукт специфічний. Як правило його застосовують при порушенні цілісності оптичного приладу, його заміні на новий або поліпшення. Але перед початком робіт слід розібратися, яким герметиком клеїти фари?

На ділі вибір відповідного матеріалу - завдання не з легких. Герметик повинен відмінно склеювати, бути зручним в роботі (не розтікається, швидко закаліть, не бруднити деталі і руки, і т.д.) і не залишати водяний конденсат на стінці фари.

У даній статті ми розберемо, який склад краще всього використовувати для склеювання автомобільних фар.

Герметик для фари автомобіля - найбільш підходящий варіант для ремонту і установки світлових приладів. Ця вимога обумовлена ​​тим, що оптика не повинна пропускати вологу і повітря всередину корпусу фари. В іншому випадку буде утворюватися конденсат, який погіршує якість освітлення, роз'їдає розсіювач і псує зовнішній вигляд автомобіля.

Перш за все потрібно визначити, якими якостями повинен володіти герметик для фари автомобіля:

• еластичність
• Стійкість до впливу високих температур і водяної пари
• Стійкість до внутрішніх і зовнішніх деформацій

Так яким герметиком клеїти фари? Сьогодні на ринку пропонується велика кількість коштів, які можуть бути на різних засадах і мати різну консистенцію. По складу виділяють наступні види герметиків:

Такі матеріали придатні не тільки для герметизації фар, але і підходять для стекол, люків, вікон автомобіля. Прокладка з силіконового герметика тонка, пружна і еластична.

Силікони прості в застосуванні, стійкі до до високих температур (окремі продукти витримують вплив до +275 ° С).

До недоліків таких матеріалів відносять слабку стійкість до бензинів, мастил і тосол, тому силіконові герметики слід застосовувати суворо за призначенням.

Дана група матеріалів не повинна отверждается на повітрі протягом тривалого часу і не змінює своїх властивостей. Герметик просто наноситься на поверхні і розподіляється. Щоб вибрати бажане деталей, що склеюються вони дуже швидко з'єднаються в безповітряному середовищі. Тому при використанні анаеробів з'єднання потрібно швидко регулювати.

Їх використовують в умовах високих температур, тому що матеріали витримують нагрівання до +375 ° С. Такі герметики, як правило, випускаються у вигляді порошку, і в комплекті йде розчинник. Застосування термостійких матеріалів вимагає певного досвіду, тому він не рекомендується автолюбителям-початківцям.

Такі герметики широко використовуються як автовласниками, так і на станціях технічного обслуговування. Вони прості в застосуванні, надійно фіксують нерухомі деталі і відрізняються відмінною водостійкістю. Недолік у них всього один - поліуретанові герметики непридатні для герметизації різьбових з'єднань.

Автомобілісти досить часто скаржаться на неякісну продукцію: деякі герметики для скла фари мазкі і сильно течуть, інші погано фіксують і довго тверднуть і т.д. Виходячи з досвіду фахівців та відгуків автолюбителів можна виділити наступні герметики для автомобільної оптики:

ABRO WS-904 - один з найпопулярніших матеріалів, що застосовуються для автомобільних фар. Він являє собою клейку стрічку, скручену в щільний рулон. Однієї упаковки такого матеріалу вистачає для для поклейки двох фар. Матеріал виготовляється у США.

Герметик має відмінну еластичність, не має запаху, не прилипає до голих рук, легко розтягується до потрібної товщини, забезпечує міцне і надійне з'єднання.

З недоліків: можна придбати китайську підробку. Фальсифікат липне до рук і має різкий оцтовим запахом.

Аналогом ABRO WS-904 є бутиловий герметик американського виробництва Orgavyl. Вона володіє тим же набором властивостей, що і "АБРО", але коштує трохи дорожче.

Ефімастіка РВ (Emfimastic PB) - поліуретановий клей-герметик французького виробництва. Випускається в тюбиках об'ємом 300 і 600 грам. Він створює надійні і міцні з'єднання, не виділяє запахів і шкідливих випарів, володіє високою еластичністю і добре тримає форму, має доступну вартість.

Для роботи з цим матеріалом потрібно пневмопистолет. Також необхідно ретельно очистити поверхні, а для більшої міцності використовувати праймер і очищувач.

3M PU 590 - поліуретановий герметик американського виробництва. Може склеювати будь-які поверхні, такі як скло, пластик, дерево і т.д. Має високу стійкість до розтягування, не потребує перемішуванні, може бути пофарбований в будь-який колір, має спеціалізації для вклейки автомобільного скла, стійкий до ультрафіолету, лугів, кислот. Отверждается 3M PU 590 за 25-40 хвилин.

Недолік один - герметик не витримує впливу високих температур (працює до +100 ° С).

Dow Corning 7091 - силіконовий герметик, розроблений для з'єднання різних матеріалів (металу, скла, пластику). Має кілька варіантів забарвлення: білий, чорний, сірий.

переваги:

• Склеювання і герметизація різнорідних матеріалів
• Висока адгезія до скла та пластику
• Висока міцність і еластичність в широкому діапазоні температур -40 ... + 180 ° C
• водостійкість
• Стійкість до вібраційних навантажень
• Швидко застигає при кімнатній температурі
• Стійкість до УФ-випромінювання
• В процесі застигання не створює конденсат (запотівання) всередині фари

DONEDEAL - прозорий силіконовий герметик американського виробництва. Він добре склеює пластмасу і скло, витримує високі температури до +250 ° C, не має неприємного запаху, стійкий до агресивних речовин і розчинів, воді і вологи, вібрацій і навантажень.

Відзначаються і недоліки матеріалу: в деяких випадках герметик отверждающей на внутрішній поверхні фари. Оскільки прибрати його неможливо, оптика підлягала заміні.

Щоб приклеїти скло фари, можна використовувати один з перерахованих вище варіантів. При виборі матеріалу слід орієнтуватися на свою вправність, так як деякі матеріали вимагають обережного поводження, і популярність виробника. Не рекомендується використовувати герметики невідомих марок, так як це може спричинити за собою велику кількість проблем, аж до повної заміни оптики.

Безпосередньо перед початком робіт слід уважно вивчити інструкцію по застосуванню продукту, щоб не зіпсувати деталі. Також до нанесення необхідно очистити поверхню фари від старого складу. Для цього можна використовувати побутової або технічний фен, за допомогою якого протягом декількох хвилин можна видалити попередній герметик. Єдине, за чим потрібно стежити - щоб пластик не розплавився.

З скла або корпусу фари герметик легко вдаряється плоскою тонкою викруткою або гострим ножем. Не варто лякатися, якщо корпус трохи подряпати - шорстка поверхня більш сприятлива для зчеплення нового герметика.

Після очищення слід знежирити поверхні. Залежно від того, який герметик буде використовуватися, можливо буде потрібно застосування праймера і спеціального очищувача.

Потім наносимо герметик для вклейки стекол фар автомобіля і чекаємо повного затвердіння. Після чого оптику можна встановлювати на штатне місце.