тел. (044) 568-35-16
факс (044) 568-35-16
моб. (067) 998-25-37

США начнет продавать сланцевый газ Японии

ВДН 12,5Х-1000 - вентилятор с ходовой частью с электродвигателем 1000 об/мин, цена, описание, технические характеристики

Опубликовано: 15.12.2017

№ п/п Наименование показателя Значение
1 Номер чертежа компоновки (правое вращение) 00.8048.131-02
2 Номер чертежа компоновки (левое вращение) 00.8048.131-03
3 Диаметр рабочего колеса, м 1.25
4 Частота вращения двигателя (синхронная), max, об/мин 1000
5 Типоразмер двигателя А200L6
6 Установленная мощность двигателя, кВт 30
7 Потребляемая мощность, кВт 21.8
8 Производительность на всасывании, м3/ч 26600
9 Полное давление, даПа 243
10 Температура перемещаемой среды на всасывании, С 30
11 КПД max, % 83
12 Предельная запыленность перемещаемой среды, г/м3 0.1
13 Предельная температура перемещаемой среды на всасывании, С 200
14 Габариты поставочные с э/дв., LxBxH, мм 2705х2230х1880
15 Масса с э/дв. (без э/дв.), кг 1470 (1190)
16 Угол разворота корпуса при поставке (монтаже) 255° (0°-270° через 15°)

Общий вид, габаритные, присоединительные размеры вентилятора ВДН-12,5Х-1000

Размеры вентилятора ВДН-12,5Х-1000:

Размеры, мм B B1 B2 B3 b b1 b2 D D1 D2 d d1
Вентилятор ВДН-12,5Х-1000 2230 620 625 675 807 550 620 1250 875 830 14 30
d 2 H H1 H2 L L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7
20,5 1880 790 500 2705 667 1690 278 566 1220 - 450
L8 L9 L10 L11 I I1 t t1 n* n1* n2* n3*
770 844 470 520 1,3÷4,8 12,5 135 104 16 20 2 6

* - количество отверстий, ** - количество шагов

Устройство и принцип работы

Вентилятор с посадкой рабочего колеса на вал ходовой части привода состоит из следующих узлов: корпус (улитка); рабочее колесо; всасывающий патрубок; осевой направляющий аппарат; блок привода, который состоит: сварная рама (опора); ходовая часть; электродвигатель.

Рабочее колесо — это устройство, состоящее из диска, к которому приварены или приклепаны 16-ть назад загнутых лопаток. К диску приклепана втулка (ступица), с помощью которой диск рабочего колеса закрепляется на валу электродвигателя. С целью предотвращения перегрева подшипников электродвигателей, расположенных со стороны рабочих колёс (передних подшипников), посадочные поверхности ступиц рабочих колёс имеют шлицевые пазы, что обеспечивает возможность применения вентиляторов в качестве дымососов .

При вращении рабочего колеса воздух по воздуховоду подводится к центру рабочего колеса, где, за счет центробежных сил, отбрасывается от центра улитки к периферии и нагнетается в воздуховод. В центре рабочего колеса вентилятора образуется разрежение, куда беспрерывно поступает воздух.

Регулирование производительности и полного давления в вентиляторе осуществляется осевым направляющим аппаратом (или ОНА). Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Направляющий аппарат устанавливается на входе воздушного потока в корпус. Лопатки синхронно поворачиваются в направлении вращения рабочего колеса на угол от 0 до 90°. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную либо от колонки дистанционного или автоматического регулирования.

Эксплуатация вентиляторов

Перед пуском в работу необходимо выполнить внешний осмотр вентилятора, обратив внимание на следующее: наличие ограждения валов и полумуфт; наличие заземления электродвигателей; прочность крепления электродвигателя, подшипников, вентилятора; наличие уплотнений в местах прохода вала через кожух; наличие ограждающих сеток у всасывающих патрубков; соответствие указателей положения регулирующих устройств у машины указателям, установленным на щите управления; плотность закрытия и легкость хода регулирующих устройств; отсутствие задеваний движущихся частей.

Для проверки работы вентилятора на холостом ходу необходимо направляющий аппарат или шибер полностью закрыть и включить электродвигатель. Проверить отсутствие посторонних шумов, задеваний движущихся частей о корпус, вибрации подшипников. При работе на холостом ходу медленно открывать направляющий аппарат или шибер вентилятора таким образом, чтобы ток электродвигателя под нагрузкой не превышал допустимого значения.

В процессе работы вентилятора необходимо: контролировать уровень масла в подшипниках; проверять температуру корпусов подшипников; контролировать показания амперметров электродвигателей; проверять на ощупь температуру статора электродвигателя; следить за исправным состоянием регулирующих устройств (направляющих аппаратов, шиберов).

Вентилятор должен быть немедленно остановлен:

при появлении сильной вибрации и стуков сильного нагрева подшипников (до 700 С и выше) касание ротора вентилятора о кожух касание ротора двигателя о статор Вентилятор ВДН-12,5Х-1000 изготавливается как правого, так и левого направления вращения рабочего колеса.

Левое направление вращения рабочего колеса вентилятора

Левым считается направление вращение рабочего колеса вентилятора против направления движения часовой стрелки, если смотреть на вентилятор со стороны электродвигателя.

Правое направление вращения рабочего колеса вентилятора

Правым считается направление вращения рабочего колеса вентилятора по направлению движения часовой стрелки, если смотреть на вентилятор со стороны электродвигателя.

rss