Главная › Новости

Моторное масло для дизельного двигателя с турбиной

Опубликовано: 06.12.2017

Как определить, берёт ли турбина масло

На сегодняшний день всё большей популярностью пользуются автомобили с дизельным двигателем, оснащённые турбиной. И дело тут не только в непревзойдённых ощущениях от автопробега, но и во внушительных способностях силового агрегата: скорость, развиваемая ими, что называется, «и не снилась» простым легковушкам. Турбонаддув может присутствовать как у дорогих внедорожников (Субару Форестер), так и у легковых автомобилей (Субару Импреза).

Субару Импреза

Обслуживание такого силового агрегата обходится в разы дороже даже по сравнению с простыми дизельными двигателями, и проводить его необходимо как минимум в два раза чаще. Отсюда следует, что смазочная жидкость в моторе должна меняться тоже чаще. При этом нельзя «кормить» такой автомобиль низкоуровневым моторным маслом, так как плохая смазка может значительно ускорить процесс, результатом которого будет выход силового агрегата из строя.

Немного о процессе работы дизельного двигателя с турбонаддувом

Для того чтобы понять причину, по которой следует использовать высококачественные моторные масла (скорее всего с соответствующей стоимостью), а не смазочные жидкости низкого сорта, нужно подробнее узнать о работе турбодвигателя.

Связано это с тем, что работать смазочной жидкости придётся в экстремальных условиях, так как при эксплуатации силового агрегата происходит накаливание турбины до высоких температур — 1000 градусов по Цельсию. Связано это с огромным числом оборотов в минуту — приблизительно 150 000 за шестьдесят секунд. Верхняя поршневая канавка накаляется до 270 градусов по Цельсию. В силу именно этих причин необходимо делать выбор в пользу высококачественных смазочных жидкостей, а не дешёвых аналогов.