Как только представителям КНР удалось достигнуть договоренности с компанией «Роснефть» об увеличении объемов поставки нефти, сразу проявилось повышение интереса к газу. Конкретно, китайская сторона желает не только покупать, но и непосредственно принимать участие в проекте «Ямал-СПГ».
По утверждению экспертов рынка энергетики, китайцы на этом не остановятся, а будут и дальше наращивать свои аппетиты.
Пока кроме заявления о своем интересе, китайская сторона не озвучивает никакой конкретики и не комментирует своих планов на будущее.
На данном этапе отечественная компания «НОВАТЭК» является собственником 80% проекта, остальные 20% принадлежат французам из компании «Тотал». По высказываниям руководства НОВАТЭКа, они не против привлечения нового акционера, но хотят оставить за собой контрольный пакет в размере 51%. Таким образом, не сложно подсчитать, что если третьим акционером станет китайская компания, то у нее будет реальная возможность иметь 29%. Устраивает ли китайцев такая пропорция, пока не понятно.
Заметим, что китайские компании, не единственные претенденты на участие в проекте. Ранее о своей готовности стать акционером заявляли: французы, индийцы, испанцы, американцы и британско-голландская компания.
По мнению аналитиков рынка, предпочтение будет отдано китайским партнерам, поскольку это гарантирует большой рынок сбыта.
По состоявшимся переговорам уже в текущем году начнутся поставки отечественного газа в КНР. Пока стороны не определились в ценовой политике и объемах этих поставок.
Открытие китайского рынка после упомянутых переговоров дает хорошие перспективы — Россия получает огромный и стабильный рынок сбыта.
Объем грузовых автоперевозок, между нами и странами Европы, после вступления страны в ВТО, стремительно растет. На www.tdrusavto.ru, осуществляется продажа тентованных полуприцепов немецкой фирмы Kassbohrer. Предлагаем вариант штора + борт + TIR, т.е. шторно-бортовой полуприцеп.
|
| ||||||||
|
| ||||||||