тел. (044) 568-35-16
факс (044) 568-35-16
моб. (067) 998-25-37
 Украина, 03067, Киев, ул. Машиностроительная 50-К

США начнет продавать сланцевый газ Японии

Компрессор винтовой

Опубликовано: 2016-10-10 01:31:59
видео компрессор винтовой

Популярный винтовой компрессор Fiac серии CRS

Винтообразным именуется компрессор, снижение давления в каком получается из-за вращения 2-ух винтов (роторов), см. компрессор винтовой. По конструкции такие устройства принадлежат к ротационному компрессорному оборудованию. В первый раз винтообразная модель была патентована в 1934 г. На сей день агрегаты данного типа являются более всераспространенными в собственном секторе. Этому содействует их относительно маленькая масса и малогабаритные габариты, надежность, способность работать в автономном режиме, экономичность в плане употребления электроэнергии и издержек на сервис. Низкий уровень вибрации позволяет монтировать такие системы без обустройства специального фундамента, как в случае с поршневыми аналогами. В ряде направлений (судовые рефрижераторы, мобильные компрессорные станции и т. п.) роторные модели фактически стопроцентно вытеснили компрессоры других разновидностей. Такие устройства могут подавать воздух, сжатый до 15 атм., и владеть производительностью 1–100 м3/мин.

По сопоставлению с центробежными и поршневыми моделями, устройства описываемого типа имеют последующие базисные достоинства.

В данной статье пойдет речь об устройстве винтообразных компрессоров, энтузиазм к которым в последние годы существенно вырос, см. винтовой компрессор воздушный. Это и понятно винтообразной компрессор обладает целым рядом преимуществ по сопоставлению с поршневыми либо центробежными компрессорами, обычно использовавшимися ранее на русских заводах.
Напомним снова коротко главные плюсы винтообразных компрессоров:
— высочайшая надежность;
— долгий ресурс работы;
— возможность непрерывного круглосуточного функционирования;
— простота монтажа и подключения;
— сравнимо маленькие эксплуатационные издержки;
— наличие системы автоматического управления;
— малый уровень шума;
— высочайшая чистота получаемого сжатого воздуха;
— малый уровень энергозатрат на куб. метр произведенного воздуха.

Как устроен винтообразной компрессор?

Разглядим более всераспространенный вариант сборки, представленный на рис.
Воздух через поглощающий клапан (2) и воздушный фильтр (1) поступает в винтообразную пару (3), которая является "сердечком" компрессора. Тут он смешивается с маслом, циркулирующим по замкнутому контуру, и образовавшаяся воздушно-масляная смесь нагнетается при помощи винтообразного блока в пневмосистему. Разделение масла и воздуха происходит в сепараторе (8,9). Очищенный от масла воздух через охлаждающий радиатор (13) поступает на выход компрессора, а масло ворачивается в винтообразную пару. Зависимо от температуры оно проходит или по малому кругу, или по большенному, через масляный радиатор (12). Регулировка осуществляется при помощи термостата (11). Винтообразная пара приводится в движение электродвигателем (6), а автоматическое включение и выключение компрессора jсуществляется при помощи реле давления (16).
А сейчас более тщательно остановимся на составных частях компрессора, их предназначении и устройстве.

Основой винтообразного компрессора является винтообразная группа, ее конструкция отлично видно на рис.3.

Рис. 3 Винтообразной блок в разрезе

Рабочий элемент винтообразной группы — это винтообразная пара, состоящая из 2-ух взаимносцепленных "червячных" роторов. Обычно, ведущий ротор выполнен как винт с четырехзаходной резьбой (витками), а ведомый с шестью (рис. 4).

Рис. 4 Схема работы винтообразного блока



Такое передаточное число считается хорошим и изготовлено для того, чтоб уменьшить нагрузку на
ведущий винт. Объем сжатия появляется меж витками винтообразной группы и корпусом (выделено жирной линией). Полный рабочий цикл сжатия осуществляется за один оборот ведущего винта. Из всего произнесенного следует, что данная конструкция может работать только при условии очень четкого прецизионного выполнения всех частей рабочего элемента (корпуса и 2-ух взаимно подогнанных роторов).
Такое устройство принципно отличается от поршневого компрессора, для которого типично возвратно-поступательное движение поршня в цилиндре, приводящее к завышенному нагреву и появлению сильных вибраций. Вот поэтому внедрение промышленных поршневых компрессоров просит закладки громоздкого фундамента для компенсации вибраций и внедрения водяного остывания, другими словами организации системы обратного водоснабжения с массивными градирнями.
Особо следует тормознуть на роли масла в винтообразном компрессоре, которое делает сходу несколько функций:
— создание масляной пленки и обеспечение
зазора меж роторами винтообразной группы;
— транспортировка воздуха;
— смазка подшипников рабочего элемента;
— отвод тепла.

Для обеспечения температурного режима, масло, циркулирующее в компрессоре, прокачивается через охлаждающий радиатор (12). Дело в том, что при очень больших температурах, выше 110°С, оно теряет свою плотность, а это угрожает заклиниванием роторов винтообразной пары. В то же время, при низких температурах масло обладает лишней вязкостью, а, не считая того, прохладная воздушно-масляная смесь может привести к образованию конденсата, что усугубляет качество воздуха на выходе компрессора. Для того чтоб температура масла как можно резвее достигнула рабочего значения, употребляется термостат (11). Другими словами, существует малый круг циркуляции масла, когда оно, минуя радиатор, ворачивается в систему. По мере нагрева, врубается большой круг циркуляции через радиатор. Открытие термостата наступает при достижении температуры масла около 70°С.

Воздушно-масляный радиатор (12,13) является двухсекционным, комбинированным. Не считая остывания масла он служит и для остывания воздуха. Благодаря этому разница меж температурой среды и температурой воздуха на выходе компрессора не превосходит 7°С. Это позволяет обеспечить последующую эффективную работу осушителя и всей системы подготовки воздуха.
Радиатор охлаждается проходящим через него потоком воздуха, который нагнетается вовнутрь компрессора вентилятором (14), установленным на валу электродвигателя (6). Все панели компрессора во время работы должны быть непременно закрыты, конкретно так задается очень действенное направление движения воздуха, обеспечивающего отбор тепла, вырабатываемого во время сжатия. Может быть вторичное внедрение нагретого воздуха, к примеру, для подогрева помещений в зимнее время.

Подробнее http://dvt-spb.ru


Устройство и принцип работы винтового компрессора


винтовой компрессор и пескоструйный аппарат

Компрессор винтовой



Другие статьи по теме

ТЭЦ-2 Владивостока планирует вывести кот...

ТЭЦ-2 Владивостока планирует вывести котлы в резерв По сообщению директора «Приморской генерации» Д. Лебедь, в текущем году доля природного газа,...

США начнет продавать сланцевый газ Япони...

США начнет продавать сланцевый газ Японии Министерством энергетики США было дано разрешение на осуществление поставок в Японию добываемого на...

Украина сократила добычу угля

Украина сократила добычу угля Профсоюз угольной промышленности Украины сообщил о том, что в период с января по апрель...

СЭС и АЭС самые опасные виды энергии

СЭС и АЭС самые опасные виды энергии Открытие самой функциональной СЭС на планете. В эмирате Абу Дали официально запущенна самая новая и...
rss
Карта